Tras un gran inicio en la edición número 40 del histórico rally, Nicolás Fuchs y el Borgward Rally Team disputaron la Etapa 2 en Pisco.
Bienvenidos al Dakar. La segunda especial del rally-raid ha sido un gran desafío. Fueron 267 km de especial en un bucle dibujado frente a Pisco en un 90% de fuera de pista. Una jornada extremadamente difícil con temperaturas extremas en las inmensas dunas peruanas, que han puesto a prueba tanto a los pilotos como al Borgward Rally Team.
La adaptabilidad a las condiciones extremas no es sólo del prototipo BX7DKR. Justamente, uno de los pilares del BX7 -próximamente se venderá en Sudamérica- de la automotriz alemana es su buena adaptabilidad a las altas temperaturas. Dueño de un motor superior, el vehículo es capaz de atravesar el desierto manteniendo los más altos estándares en términos de seguridad y confiabilidad.
El binomio peruano-argentino finalizó la SS2 en el puesto 22 con 4h01m24s. En tanto que en la Clasificación General se ubican en la puesto 21° (4h23m49s).
«Fue duro. Estuvimos con un problema físico por lo que tuvimos que bajar el ritmo, pero técnicamente estamos bien» contó Fuchs al arribar al campamento a bordo del prototipo BX7DKR.
La Etapa 3 Pisco-San Juan de Marcona
La tercera etapa del rally será otra jornada desafiante que pondrá a prueba la destreza de los pilotos y sus vehículos. La etapa Pisco-San Juan de Marcona contará con una especial de 296 km y un enlace de 208 km.
ACERCA DE BORGWARD:
BORGWARD Group AG es un fabricante automotriz internacional con sede en Alemania y una sólida trayectoria. A finales de la década de 1950, Borgward era el tercer fabricante de automóviles alemán, vendía más de un millón de vehículos y lideraba las estadísticas de ventas en el segmento premium alemán.
Hoy, Borgward se adhiere a los mismos principios de la fabricación de vehículos de clase alta para los automovilistas de todo el mundo que fundó el fundador Carl F.W. Borgward. Los vehículos Borgward del siglo XXI representan un diseño elegante y dinámico, calidad de ingeniería alemana e innovación técnica, con un fuerte enfoque en la conectividad y los futuros sistemas de propulsión.
Desde su relanzamiento en 2015, Borgward ha presentado dos modelos: un SUV mediano y elegante y sofisticado (BX7), y un SUV compacto dinámico y energético (BX5). La compañía planea lanzar al menos un nuevo modelo por año en los próximos años, expandiendo gradualmente su línea de vehículos. Con la introducción de un SUV de tamaño mediano totalmente eléctrico (BXi7), planificado para 2019, Borgward subrayará su aspiración de convertirse en un fabricante líder mundial de vehículos electrónicos.
Con sede en Stuttgart, Alemania, la compañía actualmente emplea a aproximadamente 5,000 personas en todo el mundo que trabajan en los departamentos de ingeniería, diseño, fabricación, administración y administración.
